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目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領,以陸海空通道和信息高速路為骨架,以鐵路、港口、管網等重大工程為依托,一個復合型的基礎設施網絡正在形成。 據媒體記者在“一帶一路”國際合作高峰論壇現場看到,不論是地方還是企業都將構建更加便捷的交通網絡放到瞭突出的位置上，這也給蓬勃發展的電動車行業帶來新商機。
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最新數據顯示，目前中國電動車已出口到美、英、法、德、日等100多個國傢和地區，2015年出口133.9萬輛，創匯5.1億美元，做到瞭做到瞭技術、產量、銷量三個世界第一。
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?????中國自行車協會理事長馬中超曾在《一帶一路中國電動車創新發展論壇》?表示，“‘一帶一路’沿線有65個國傢工業化水平差距較大，將給中國企業帶來商機，給中國電動車行業‘走出去’提供契機。”
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業內人士進一步指出，在“一帶一路”戰略更加清晰的背景下,要想更好地實現中國與沿線國傢之間的互通互聯,全方位立體式交通網絡的構建也將顯得越來越重要，而電動車作為末梢微觀交通系統的一環，對於通勤的多元化、緩解道路擁堵等，都發揮瞭至關重要的作用。
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????“一帶一路”共享的巨大商業機會，電動車龍頭企業捷足先登。新日電動車辦公室主任、新聞發言人陳開亞表示，作為中國電動車行業的首傢A股上市企業，早在2013年就專門組建瞭針對海外客戶需求的新產品研發團隊，為技術的領先再加一道保險。“隨著一帶一路戰略的推進，我們將率先加快走出去步伐，爭取在世界電動車行業中貢獻中國力量。”
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????2015年，新日電動車持續發力國際市場，大刀闊斧進軍古巴。2016年1月9日至18日期間，新日國貿公司技術負責人黨引強更遠赴古巴，對當地的新日經銷商進行裝配、售後指導和培訓，就古巴電動車市場進行深入考察，以期在2016年逐漸擴大銷售市場。
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????2016年5月26日，在越南胡志明國際會展中心召開的2016年第12屆越南國際汽車摩托車及電動車制造工業技術展覽會上，新日電動車作為行業內的龍頭企業攜最新款的新日MIKU、風雅鉑金、飛馳新翼等全新亮相，在海外刮起智能風暴。
????同年8月，新日受邀參加菲律賓最知名的第23屆菲律賓工業制造技術展覽會暨第12屆中國機械電子(菲律賓)品牌展覽會，依靠“一帶一路”政策的暖風，新日正式打開瞭東南亞市場的大門。之後，新日電動車的智能車款更是驚艷亮相首屆廣西新能源汽車電動車博覽會，並受到瞭來自東盟市場客戶的青睞。
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????此外，新日不僅成功將電動車駛入世界三大盛會---奧運會、世博會以及世園會，還通過卓越極致的產品，服務著全球市場。公開資料顯示，新日電動車目前已擁有無錫、天津、襄陽、廣東等多個生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場。
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